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吴川正驶入跨越发展“快车道”

2019-08-13 13:33    来源:网络转载    作者:未知    阅读:92次    我要评论

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[导读]序交夏秋,鉴江川流浩荡。蓄聚了上游多条河流丰沛的水流,汇于古吴家地的鉴江流速猛提,以一条急转的弧线,贯穿吴川全境,奔流入海。

序交夏秋,鉴江川流浩荡。蓄聚了上游多条河流丰沛的水流,汇于古吴家地的鉴江流速猛提,以一条急转的弧线,贯穿吴川全境,奔流入海。

此刻枕鉴江濒南海的吴川,在加快建设“五个魅力”新吴川、打造湛茂阳沿海经济带重要滨海城市,推动高质量发展的新征途上,转入“快车道?#20445;?#39542;向质的跃升期。

地方一般公共预算

收入增长迅猛

每名游客带来千元收入

效应明显的吴川滨海旅游集聚带。

传统产?#23548;?#32858;升级

吴川鞋业走向集聚发展。

高架路连外环快速道路

滨江路改造工程的连接线现场,施工场面宏大,将成为湛江县域首条采用高架路连接的外环快速道路。

大交通建设令人瞩目

湛江国?#39542;?#22330;与吴川市区连接线大桥——积?#26469;?#26725;,正在加紧建设。

双驱动 大发展 综合实力不断攀升

在不久前?#23637;?#24067;上半年湛江县域经济数据中,吴川的成绩单耀眼。

生产总值140.45亿元,同比增长6.2%,排五县(市)第二;全部工业增加值55.84亿元,同比增长6.6%,增速排五县(市)第二;规上工业总产值72.08亿元,同比增长8.0%,增速排五县(市)第二……

数字也许略显枯燥,但在对吴川基层干群的走访中,明?#38405;?#24863;受到他们实实在在的鼓舞感。

被形容为“钱袋子”的地方一般公共预算收入,吴川市今年上半年报收5.0亿元,同比增长10.8%。吴川的“钱袋子”指标已经是连续三年大幅增长,从2017全年的6.9亿元,到2018全年的8.5亿元,再到今年上半年的5亿元。

“按现在的速度,今年很有可能全年收入突破10亿元‘大关’,提早一年实现吴川市‘十三五’规划中的‘钱袋子’指标规划。”当地一名财政工作人员表示。

?#25353;游?#20204;基层村干部的补贴,到?#28304;?#37324;公共设施建设的支持力度,再到城区公园、道路‘白改黑’等变化,我们都能感受到‘钱袋子’指标的效应,感受到吴川发展的提速!?#34987;破?#38215;唐基村村总支书记孙茂荣表示。

“多年来,‘钱袋子’一直是制约地方发展的瓶?#20445;?#21363;便上级支持力度大,地方资金若配套不上,也?#21069;?#25645;!这些年,我们能感到,地方‘钱袋子’确实涨了!?#20445;?#22312;大山江桥头,正在忙于滨江路改造工程的一名施工管理人员表示。

一般公共服务、公共安全支出,教育支出、科学?#38469;?#25903;出、社会保障?#36884;?#19994;支出、医疗卫生与计划生育支出,节能环保支出、城乡社区支出等八项支出指标,直接关联民众的幸福感?#31361;?#24471;感。今年上半年,吴川市八项支出25.50亿元,同比增长16.4%,增速五县(市)第二?#24359;?

如果说,“钱袋子”渐涨,为吴川推动高质量发展夯实了物?#39542;?#30784;,那么,“固定资产投资”和“社会消费”两项经济指标,将为推动高质量发展提供可?#20013;?#30340;拉力。

单是备受关注的湛江国?#39542;?#22330;和将开工的广湛高铁项目,已?#29467;?#30028;领略吴川今后?#20013;?#25968;年的固定资产投资前景。连续三年列湛江十县(市、区)第一的社会消费品零售总额指标,更吸引了越来越多的投资财团。

今年上半年吴川市社会消费品零售总额74.25亿元,同比增长10.3%,在蝉联榜首的同?#20445;?#32487;续保持两位数的高增长率。

“湛江的海岸线多的是,为何投资商都抢着投资吴川滨海旅游业,除了地缘资源?#25856;疲?#24456;大程度是看好这里的经济拉动前景,既有‘巨无霸’式的固定资产投资拉动,又有社会消费拉动,这‘双引擎’拉动模式,让我们想到了起飞期的珠三角长三角地区!”在吉兆湾投巨资建设滨海养老基地的?#32769;?#29983;对记者说。

地方“钱袋子”扎扎实实地胀了,近期固投与长期消费两大经济指标输出“双引擎”的驱动力,意味着吴川的社会发展,出现了新拐点,在推动高质量发展的新征途上,转入“快车道?#20445;?#39542;向质的跃升期。

大手笔 大气魄 产?#23548;?#32858;创造奇迹

从大山江河出海口东望,连绵30多公里风景优美的海岸线上,一条高等级的滨海旅游集聚带呈现眼前。从总投资600多亿元的鼎龙湾国际海洋生态度假区到总投资38亿元的南海明珠文化旅游观光体验区和总投资18亿元的荣基旅游观光度假区,在吉兆湾旅游板块的项目?#28023;?#24050;完成投资超百亿元,且不断有财团前来联系投资项目。

短短?#25913;?#38388;,吴川滨海旅游?#33633;?#28857;串线,从线架面,已奇迹般地形成滨海旅游体系,日渐与城乡建设发展共融,创造了粤西旅游产业的多项传奇:成为粤西首个旅游产?#23548;?#32858;带;在全国旅行服务界,吴川鼎龙湾和传?#36710;?#28246;光岩景区知名度已并列榜首;配套设施齐全程度领先粤西旅游服务界;五星级旅游酒店的接连开工、?#36884;?#36229;千元的产值贡献度意味着已开启高质量发展之路。仅2018年,吴川全?#26032;?#28216;接待人数就达519.5万人次,旅游总收入55.17亿元。

酷爱航拍的吴川摄影“发烧友”小林曾长期在晴?#36141;?#25293;北部海岸。他透露,海岸线上的灯光每个星期都发生明显的变化,如今年开工的南海明珠工地,鼎龙湾艾美酒店、喜来登酒店工地的灯光,最明显的是萨德斯水上乐园扩充建成区域的灯光。

在鼎龙湾国际海洋生态度假区,来自?#30772;?#30340;服务人员陈女士对记者称,区内原有1000多名服务人?#20445;?#22823;部分来?#21592;就粒?#32463;过严格的专业培训后,最低的也能拿到6000多元的月薪,随着区内新建成旅游设施的增加,员工还会不断增加。

据介绍,该项目目前已投入130多亿元,完成景区基础设施、福朋喜来登酒店、德萨斯水世界主题公园、艾美酒店和两个风情小镇的建设。JW万豪、万怡、希尔顿、君悦、?#36947;车隆?#21326;尔道夫等酒店和森林野生动物王国已完成设计;德萨斯温泉喜来登、三期水上乐园(室内水上乐园及温泉)即将开工。6000多套酒店式公寓已在运营,年内还将交付使用5000多套。今年上半年,鼎龙湾已接待游客人数达150多万人次,比去年同期增长70%,间接带动就业5万多人,经济效益和社会效益实现“双赢”。

产?#23548;?#32858;化链接化是推动经济高质量发展的必由之路。今年上半年,吴川列入重点建设项目57项,估算总投资949.7亿元,年度计划投资100.3亿元。其中列入省重点项目的26项,列入湛江市重点项目的32项。在重点项目“遍地开花”的同?#20445;?#21556;川市一方面强化产?#23548;?#32858;力度,另一方面推动产业与城乡配套设施的链接共融,谋求发展产生质的飞跃。

在位于?#30772;?#38215;的吴川华昱产业转移工业园内,总投资15亿元的国联水产海洋智造产业园首期建成后已于今年6?#29575;?#25237;产,今后将为当地带来年产值50亿元?#20843;?#21033;5亿元,并产生大量的就业岗?#24359;?#30446;前,吴川华昱产业转移工业园已建成投产企业18个,集聚效应凸显,下半年还将有总投资超10亿元的水产企?#21040;?#39547;。

园区产业的兴旺,引发了产城乡互动共融的效应。目前,?#30772;?#38215;的大型宜居项目陆续建成,首期总投资3.5亿元的鉴江明珠金龙岛观光农业生态示?#23545;?#39033;目已投入1亿元,改造防风固土树林100亩,完成环岛路50%的工程量,建成交通码头等设施。该项目建成后,可带动周边3500户农户融入全域旅游产业?#30784;?

吴川传?#36710;?#32701;绒、制鞋、食品产业,通过改造升级,进一步推动了产业体?#21040;?#35774;。其中,制鞋业品牌从“中国塑料鞋之乡”提升至 “中国塑料鞋之都?#20445;?#20301;于吴川经济开发区工业园D区内的鞋业产业园区已建成首期,目前正在筹建二期,该园区集鞋业制造、研发、生产、商务于一体,全部建成后,预计年产值35亿元,税收1亿元,解决就业5500多人。

大改造 大变化 城市面貌日新月异

“这些年回家乡,发现年年大变样。”在深圳经商的梅菉籍商人陈生深有感慨。望着全面提质的江心岛公园前期施工的场面,他预言——这就是吴川版的珠?#28023;?

今年吴川城市扩容提?#25163;?#28857;项目共规划32个,其中在建项目11项,总投资约109.21亿元。最受吴川市民点赞的,除建设前景堪与广州城区核心休闲景观块珠岛媲美的江心岛改造外,还有高规格建设的滨江路改造工程。

城区道路交通的?#20013;?#20248;化,给吴川市民带来“走在路上便可感受”的愉悦。目前,吴川对老城区的大?#20013;?#24055;路面实行全面改造,新铺设市区滨江路。麻纺路、人民路非机动车道改造、山脚桥和上、中、下隔海桥基?#23601;?#25104;。吴川?#26032;?#28216;基础设施工程项目(EPC)?#35759;?#24037;建设,现已完?#21830;?#24247;路改造工程、解放路白改黑工程、人民路白改黑工程、海港大道白改黑工程、上隔海桥改造工程、中隔海桥改造工程、山脚桥维修工程,建兴路改造工程、东风路改造工程、江心?#35946;?#26725;正在动工。

在滨江路改造工程的连接线现场,矗立起一座座大型高架路面的架?#28023;?#26045;工场面宏大,这将成为湛江县域首条采用高架路连接的外环快速道路,建成后的滨江路还兼具城市休闲观光功能。

未来的城区更绿,吴川市民充满期盼。水口渡桥湿地公园连接着城区鉴江两岸十里绿色长廊,江心岛生态公园建设工程已采用EPC方式完成公开招标,现积极推进筹建海滨公园、观海长廊及鉴江公园。

大规划 大建设 乡村振兴蹄疾步稳

吴川得改革开放风气之先,乡?#22836;?#21754;成风,新农村建设走在省内前列。

前进路上永不停步,继去年整体推进新一轮共732个自然村的村庄规划编制工作后,吴川市委、市政府相继出台了《吴川市乡村振兴战略实施方?#31119;?018-2020年)》《关于全域推进农村人居环境整治建设生态宜?#29992;览?#20065;村的实施方案》,全面推进乡村振兴战略实施。根据该市各地农村不同的环境和条件,划分为三大板块:经济相对发达的吴阳、?#30772;隆?#25391;文等镇为第一板块;经济相?#36234;?#22909;的塘缀、覃巴、长岐、樟铺等镇村庄为第二板块;经济发展相对落后的王村港、?#38469;?#27973;水等镇村庄为第三板块。立足本地?#23548;剩?#22240;地制宜,着眼长远,进行合理布局,?#28304;?#24196;的住宅和供水、供电、道路、绿化、文体设施作出具体规划,并根据各村的特点,分为教育基地型、特色文化型、现代文明型和自然生态型,进行不同类型的设计和规划,力求体现不同风格和特色。在此基础上,又从不同板块中选择经济和基础条件等各方面相?#36234;?#22909;的村庄作为示范点,如蛤岭村、林屋村等,加以培育、推广,使乡村振兴“学有榜样,追有目标”。

连年?#36234;?#35774;公共服务设施为抓手的?#30772;?#38215;唐基村,学习外地经营乡村的先进理念,在高规格规划建设学校、幼儿园、村道、污水垃圾生态处理站的基础上,发动村民,全员持股村办集贸中心建设项目,并规划乡村产?#33633;?#19994;平台,闯出了一条新农村建设的新路,引起?#25945;?#30340;广泛关注,被称为“唐基现象”。不少“三农”研究学者认为,从被动接受反哺到主动?#34987;?#32463;营乡村?#20445;?#26631;志着新农村建设进入跃升期。

大机遇 大势能 筑梦腾飞指?#28251;?#24453;

几乎所有外出的吴川籍乡贤和经济学者都认为,吴川正面临着“史上最好的时光”。

粤港澳大湾区建设、海南国际旅游岛建设、北部湾城市群发展规划——?#36234;?#22269;以来,还从来没有如此多的战略发展机遇交集于湛江。人流、物流、信息流、资金流聚集,首?#20154;?#23450;于机场、港口、高铁站。

濒海的吴川境内拥有可直航港澳的?#30772;?#28207;和可泊万吨轮的博茂港,东西两侧30公里车程内,分别可连接拥有可泊40万吨级巨轮的湛江港和可泊3万吨级货轮的水东港,在国家高铁规划中的境内两个高铁站已开通投用一个,航站楼桩基工程?#35759;?#24037;的湛江国?#39542;?#22330;更是粤西唯一可飞宽体客机的4E级国际民用机场。机场、港口、高铁和海关、边检机构,将令吴川的经济地缘定位从县域连接点跃升至集聚辐射点。

正在同步规划布局的空港经济区,规划面积164.82平方公里,?#28903;?#20010;塘镇(155.74平方公里)和樟铺镇工业园(9.08平方公里)两部分组成,其中起步区规划?#27573;?平方公里,集物流、科技、服务产业于一体。空港经济区 “三区两廊”的功能结构,包括承担航空物流、航空服务保障、商贸会展、大健康产业的空港核心区;承担高端制造及综合配套服务的塘产城融合区;承担航空制造和综合配套服务的板桥产城融合区。

在全球已建成的空港服务区来看,其产?#21040;?#26500;几乎都处于各类高附加值产业群的顶端。位于吴川的空港服务区,还将通过正在建设的机场高速,连接日臻成熟的滨海旅游集聚带,形成强大的“聚变”效应。从统计数据来看,目?#22885;?#28216;产业以及产生的拉动效应,已在吴川当地的财税贡?#23383;校?#21344;据“半壁江山”的地?#24359;?

面对粤港澳大湾区建设,“与海南相向而行”的发展契机,吴川大占先手。吴川是湛江的?#23736;?#22823;门?#20445;?#36830;接“大湾区”的桥头堡,特别是率先形成的滨海旅游集聚带,在交通设施大幅提升的基础上,直接承接着大湾区的休?#26032;?#28216;需求的溢出,各种产业链与“大湾区”的承接及互补,?#21152;?#26102;空的?#25856;啤?#22240;滨海旅游集聚带的成功打造,吴川与海南滨海旅游产业的人才、经验交流非常活跃。同?#20445;?#22823;量在海南成功创业的吴川人群体,也加密了双方的联系。

大交通建设为吴川插上腾飞的翅膀。吴川是湛江首个开通高铁的县域,湛江国?#39542;?#22330;建设项目,不但以巨额固定资产投资拉动经济,而且大大缩短了吴川与全国乃至世界的时?#31449;?#31163;。目前,湛江国?#39542;?#22330;航站楼桩基工程?#35759;?#24037;,即便是前期工程,?#35759;?#24403;地过半的乡镇产生了明显的拉动作用,中期的空港服务区建设,辐射半径更超过500公里以上。

湛江国?#39542;?#22330;项目、即将开工的广湛高铁项目,与现有的汕湛高速、广湛高速、江湛高铁,形成一张粤西领先的县域?#25856;?#20132;通网,展示了吴川独特区位魅力。

吴川,这座特色浓郁的宜居宜业宜游的江海魅力之城,这座人文与自然环境和?#36710;?#22478;市,这座历史与现代交相辉?#36710;?#22478;市,在振兴发展的征途中,正如一只巨大的展翅鲲鹏,扶摇直上,遨游南天。

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